Tá innealtóir cothabhála muileann cruach a bhí ina sheasamh taobh istigh de theach meaisín muileann rollta sna 1960í fós ag teacht ar mhótar shunt DC mór ag tiomáint an seastán pinion. Mhair an meaisín sin athchasadh, scuaba caite agus fiche nó tríocha bliain deannaigh, agus seachadann sé fós an chasmhóimint tosaigh go mbeadh tiomáint minicíochta inathraithe ró-mhór de dhíth ar mhótar ionduchtaithe AC inchomparáide. Maidir le gléasraí a ritheann córais bus srutha dhírigh cheana féin, is cinneadh é na mótair leictreacha DC tionsclaíocha cearta a shonrú a choinníonn tuairisceáin a tháirgeadh ar feadh na mblianta. Déanann Shanghai Pinxing Explosion-proof Motor Co., Ltd na meaisíní seo a dhearadh agus a mhonarú in éineacht leis an raon mótair DC tionsclaíoch iomlán.
Mótair Leictreacha DC Tionscail le haghaidh Feidhmchláir Chasmhóiminte Tosaigh Ard Soláthraíonn na mótair DC saincheaptha seo chasmhóiminte tosaigh ard agus rialáil luas leathan réidh, rud a fhágann go bhfuil siad oiriúnach do sheastáin rollta muileann cruach agus do thiomáineann tionsclaíocha tromshaothair eile. Féach Táirge → Tiontaíonn mótar leictreach DC tionsclaíoch fuinneamh leictreach sruth díreach isteach i tairiscint rothlacha trí chómhalartán agus scuaba, agus soláthraíonn sé chasmhóimint tosaigh an-ard le rialáil luas leathan réidh.
Tá an tógáil simplí. Cruthaíonn foirceannadh páirce fos nó maighnéid bhuana an flosc maighnéadach. Rothlaíonn foirceannadh armature taobh istigh den réimse sin, agus athraíonn an cómhalartán treo an tsrutha sna cornaí armature ionas go bhfanann an chasmhóimint leictreamaighnéadach aontreoch. Is é an toradh atá air ná meaisín atá in ann beagnach trí huaire a chasmhóiminte rátáilte a sheachadadh gan stad gan tiomáint mór leictreonach.
Tá an mótar DC fós ina rogha phraiticiúil i dtionscail ina bhfuil an chasmhóimint tosaigh an-ard agus an rialáil luas mín leathan níos mó ná simplíocht catalóige.
Braitheann muilte cruach, meaisíní páipéir, ardaitheoirí mianadóireachta agus innealra deic loinge ar thiomáineann DC toisc go rialaíonn an voltas armature luas go díreach. Níl gá le hathdhearadh mótair nó giarbhosca ar leithligh nuair a athraíonn an raon oibre. Ligeann rátáil athghiniúnach painéal cumhachta DC don mhótar fuinneamh a thabhairt ar ais don ghreille le linn coscánaithe, rud atá deacair a bhaint amach le mótar ionduchtaithe AC ar chóras tosaigh simplí atá bunaithe ar theagmhálaí.
Mar shampla, caithfidh córais winch ar shoithí amach ón gcósta ualach gluaiseachta a choinneáil ar luas nialasach gan róthéamh. Clúdaíonn an raon lagú réimse de mhótar DC an crios íseal-luas sin ar bhealach níos simplí ná tiomáint veicteoir AC le haiseolas ionchódóra. Seachnaíonn plandaí a bhfuil rannóga bus DC acu cheana féin an costas a bhaineann leis an ailtireacht tiomána iomlán a atógáil. Mínítear an phríomhdhifríocht tuilleadh inár n-alt ar mótair tiomáint minicíochta athraitheach .
Tosaíonn roghnú mótar leictreach DC tionsclaíoch leis an timthriall dualgas, an raon luais agus an modh rialaithe voltais armature.
Caithfidh tú an buaicchasmhóimint a chaithfidh an mótar a sheachadadh le linn luasghéaraithe a shainiú, ní hamháin an chasmhóimint reatha rátáilte. Ansin meaitseáil an voltas armature leis an mbus DC atá ar fáil ar an suíomh. Má ritheann an gléasra bus 500 V, rithfidh mótar 440 V faoi bhun a réimse optamach agus beidh droch-chomaitéireacht á tháirgeadh aige. Cinneann rang inslithe agus corrlach teochta freisin cé chomh fada agus a mhaireann an meaisín i imfhálú te. Is é an cumas cómhalartúcháin ar luas íseal agus ualach iomlán an geata deiridh: ar luas íseal, bíonn spréachadh trom ag baint le tiomántáin suite beaga mura bhfuil na hidirphoill deartha i gceart.
| Cineál mótair | Ag tosú chasmhóiminte | Rialú luais | Raon éifeachtúlachta | Dleacht tionscail tipiciúil |
| Foirceannadh sraith | An-ard | Go dona gan ualach | 85-92 faoin gcéad | Ardaitheoirí, craenacha, winches |
| Shunt créachta | Measartha | Ar fheabhas | 85-94 faoin gcéad | Uirlisí meaisín, lucht leanúna, caidéil |
| Créachta cumaisc | Ard | Maith | 82-90 faoin gcéad | Brúnna, deimhis, gaothairí |
| Maighnéad buan | Íseal go measartha | Maith | 80-88 faoin gcéad | Servo agus córais tairiscint bheaga |
Painéil Chumhachta DC Chustaim le haghaidh Voltas Armature Meaitseála Cinntíonn roghnú painéal cumhachta DC cuí meaitseáil cheart voltas armature agus cómhalartán iontaofa, rud a choscann róthéamh agus spréach i gcórais mhótair DC tionsclaíocha. Féach Táirge → Tá earráid choitianta ag roghnú mótair rátáilte le haghaidh voltas armature 440 V agus ansin é a nascadh le bus gléasra leictriceimiceach 540 V. Róthéann an sruth armature breise an cómhalartán laistigh de uaireanta. Cuir na sonraí ainmchláir iomlána ar fáil i gcónaí don mhonaróir mótair agus deimhnigh an t-uasluas leanúnach roimh ordú.
De ghnáth oibríonn mótair DC tionsclaíocha brúite idir 80 agus 92 faoin gcéad éifeachtacht lán-ualach, agus is é caitheamh scuab an t-aon mhír cothabhála sceidealta.
Raon éifeachtúlachta lán-ualach tipiciúil de réir cineál mótair DC tionsclaíoch
Tá an chuid eile den mheaisín thar a bheith láidir. Is féidir foirceannadh armature a athdhéanamh, agus is annamh a theipeann ar an bhfráma cuaille lannaithe. Coinníonn sceideal coisctheach a sheiceálann suíocháin scuab, teannas earraigh agus polladh cómhalartán gach 2,000 uair an chloig reatha tiomáint DC ag obair ar feadh 20 bliain nó níos mó. Sin cúis amháin a leagann an treoir d'iarratais mótair íseal-voltais béim ar éifeachtacht rialaithe na gcóras srutha dhírigh. Léigh anseo é: éifeachtacht rialaithe mótair tionsclaíoch .
Is fadhb costais iomlán an chórais é an rogha idir mótar leictreach DC tionsclaíoch agus mótar AC atá á thiomáint ag tiomáint minicíochta athraitheach, ní comparáid meaisín-amháin.
Maidir le gléasra a bhfuil busanna DC aige cheana féin, is minic a bhíonn an bealach DC níos saoire. Le haghaidh tionscadal úrnua, cuireann mótar AC le VFD athghiniúnach cothabháil níos ísle agus rogha níos leithne de fhrámaí caighdeánacha. Braitheann an cinneadh freisin ar infhaighteacht na siopaí athchasadh mótair DC oilte i do réigiún. Más gá duit seafta saincheaptha, flange nó córas inslithe, is é seirbhís innealtóireachta mótair speisialta saincheaptha an cosán praiticiúil.
Mótair Speisialta Saincheaptha le haghaidh Riachtanais Seafta, Flange nó Inslithe Is féidir mótair speisialta a chur in oiriúint le seaftaí saincheaptha, feansaí, nó córais inslithe, atá feiliúnach d’fheidhmchláir éilitheacha ar nós seastáin rollta muilinn chruach agus ardaitheoirí mianadóireachta a dteastaíonn ardchasmhóimint uathu. Féach Táirge → Úsáidtear iad i seastáin rollta muileann cruach, ardaitheoirí mianadóireachta, toiní deic loinge, tiomántáin rannóige meaisín páipéir agus córais tarraingthe ardaitheoir. Teastaíonn chasmhóimint tosaigh ard agus rialáil luas leathan réidh ó na hiarratais seo.
Tá. Leanann Shanghai Pinxing Explosion-proof Motor Co., Ltd ag tógáil mótair leictreacha DC tionsclaíocha agus na painéil chumhachta DC a chuireann fuinneamh orthu, go háirithe le haghaidh tionscadail iarfheistithe agus córais speisialta tairiscint íseal-luas.
Is iad na príomhchúiseanna le suíocháin scuab lag, sruth armature ró-ualaithe, teannas earrach scuab mícheart agus sparking ó ghrád scuab nach bhfuil ag teacht leis an bpróifíl ualaigh. Cuireann roghnú scuab cuí agus iniúchadh tréimhsiúil comaitéireachta cosc ar an chuid is mó de na fadhbanna caitheamh.
Coinnigh an cómhalartán glan, coinnigh teannas earrach scuab ceart, cinntigh go bhfuil an voltas soláthair ag teacht leis an ainmchlár, agus roghnaigh painéal cumhachta DC le cumas athghiniúna ionas go bhfilleann fuinneamh coscánaithe ar an ngreille seachas é a chur amú i bhfriotóirí.